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Jetzt auch KFZ - Gutachter
Reifen Reperatur
Es gibt mehrere Gründe, warum ein Reifen Luft verlieren kann. Die häufigste Ursache ist eine Beschädigung durch einen spitzen Gegenstand wie einen Nagel oder eine Schraube. Auch wenn die Reifenflanke beispielsweise durch einen Stein beschädigt wurde, kann es zu einem Luftverlust kommen. Eine weitere mögliche Ursache ist das Ventil. Wenn beispielsweise die Schutzkappe fehlt, kann Schmutz ins Ventil gelangen. Der Schmutz verhindert dann möglicherweise bei der nächsten Luftdruckkontrolle, dass das Ventil dicht schließt. Eine weitere, wenn auch sehr seltene Ursache, ist ein feiner Riss in der Felge, durch den die Luft langsam aus dem Reigen entweicht. Nicht zuletzt kann ein in die Jahre gekommener Reifen Luft verlieren, weil das Gummi porös geworden ist.

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Reifen Reperieren
Eine Reifenpanne erlebt jeder Autofahrer laut einer Statistik des ADAC rund alle 150.000 km. Das ist nicht sehr oft, aber wenn es passiert, sollten Sie wissen, was Sie tun können, um schnell wieder mobil zu sein. In diesem Ratgeber erfahren Sie, welche Reifenschäden repariert werden können und welche nicht, wann es sich lohnt, einen Autoreifen zu flicken und was eine Reifenreparatur kostet.

KFZ - Gutachter
Tätigkeitsbeschreibung als Kfz-Gutachter
Als Kfz-Gutachter bin ich für die fachkundige Bewertung von Fahrzeugschäden und den technischen Zustand von Kraftfahrzeugen verantwortlich. Meine Aufgaben umfassen die detaillierte Schadenaufnahme vor Ort oder in der Werkstatt, die fotografische Dokumentation sowie die präzise Ermittlung der Reparaturkosten. Zudem erstelle ich unabhängige, nachvollziehbare Gutachten für Versicherungen, Werkstätten, Anwälte und Privatkunden.
Ich beurteile Unfallfahrzeuge hinsichtlich Schadenumfang, Reparaturfähigkeit, Wiederbeschaffungswert und Restwert. Darüber hinaus prüfe ich technische Mängel, führe Fahrzeugbewertungen bei An- und Verkauf durch und berate Kunden zu Fragen rund um Schadenregulierung und Fahrzeugzustand. Durch meine fachliche Kompetenz, Sorgfalt und Neutralität trage ich zu einer transparenten und fairen Schadensabwicklung bei.

Metal und Edelstahl auch Aluminium - Schweißen
Das Handschweißen ist eines der ältesten Verfahren um zwei Metalle dauerhaft zusammen zu fügen. Eine saubere Schweißnaht erfordert fundiertes Fachwissen, handwerkliches Geschick und eine gute Portion Erfahrung. Unser topausgebildetes Personal beherrscht neben den Metallschutzgasschweißverfahren MIG/MAG und WIG auch das Elektrodenschweißen und Punktschweißen. Mit unserer modernen Schweißausstattung schweißen wir Stahl, Edelstahl, Alu, Messing oder auch Titan. Als Stahlbauunternehmen sind wir nicht nur gemäß EN 1090 – 2 zertifiziert sondern auch WHG-Fachbetrieb.
Wir schweißen nicht nur unter Werkstattbedingungen sondern auch deutschlandweit auf Baustellen.






